1111-1112, edificio Sinotrans, No.368., calle North Youyi, ciudad de Shijiazhuang, 050071 China.
Rodamientos de extremo de varilla
Proveedor de cojinetes de cabeza de biela
Las cabezas de articulación autoalineables garantizan una articulación suave, help you achieve precisely controlled motion in articulated mechanisms without misalignment or damaging deflection. They feature uniform clearances between sliding surfaces for better tilting, vibration, low-torque rotation and smooth power transmission, and offer excellent wear resistance.Las cabezas de articulación constan de una cabeza en forma de ojo y un eje integral, que forma la carcasa de un cojinete liso esférico. Se utilizan principalmente en el extremo de los pistones hidráulicos o neumáticos, conectando cilindros a componentes relacionados.NASROfrece una amplia gama de cabezas de articulación estándar, con carcasas de cabeza de articulación con diferentes diseños de rosca y eje para una fácil instalación. Las diversas combinaciones de superficies de contacto deslizantes de los rodamientos hacen que las cabezas de articulación sean adecuadas para las condiciones de funcionamiento enUna amplia gama de aplicaciones.
Rod End Bearings Advanture
Capable of misalignment up to + or - 8 degrees
Our rod ends and spherical bearings can handle misalignment while transmitting motion for the smoothest possible operation.
They are plated for corrosion resistance and extended service life.
These rod end andcojinetes esféricosare available with left and right hand threads as well as external and internal threads to accommodate a wide range of design configurations.
Equipped with self-lubricating bushings and lubricators for easier maintenance.
Spherical bearings feature lubrication grooves on the bearing OD for enhanced durability and efficiency.
Light to oversized load models mean there is a solution to suit every need.
Rodamientos de cabeza de articulación personalizados
Además de proporcionarle productos estándar, también podemosPersonaliza los rodamientospara operar fuera de los rangos habituales de cargas, temperaturas, resistencia a la fatiga y desalineación angular.