Especificaciones de los rodamientos 6201:

Nombre del producto:	Rodamientos rígidos de bolas	Modelo:	6201 rodamientos
Proceso de dar un título:	ISO9001-2015	País natal:	Provincia de Hebei, China
Material:	Acero cromado	Estructura:	Zanja
Tipo:	Rodamientos de bolas	Tamaño del orificio: 32	milímetros
Número de modelo:	6201 abierto,:6201ZZ,:6201 2rs	Clasificación de precisión:	ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7
Tipo de sellos:	ZZ 2RS ABIERTO	Número de fila:	Unica fila
Jaula:	Jaula de acero	Lubricación:	Aceite o grasa
Servicio:	Servicio OEM	Paquete:	Caja colorida, caja blanca y tubo de plástico.
Marca:	NSAR, 3D, OWO, CBQ, NASA	Tamaño:	12X32X10MM
Serie de productos:	Rodamientos de bolas en miniatura, como 6201zz Serie 6000, como rodamiento 6004 Serie 6200, como rodamiento 6205 Serie 6300, como rodamiento 6305 Serie 6900, como rodamiento 6903	Muestra:	Disponible
(Kn) Clasificación de carga básica	(Kn) Clasificación de carga básica	(r/min) Limitar la velocidad de rotación	(r/min) Limitar la velocidad de rotación
Cr dinámico	Cor estático	Grasa Lubricación	Lubricación con aceite
6.1	2,75	18000	24000
Peso
0.037

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Introducción relacionada con los rodamientos 6201:

Rodamientos rígidos de bolas son el tipo más común de rodamientos. El rodamiento rígido de bolas básico consta de un aro exterior, un aro interior, un conjunto de bolas de acero y un conjunto de jaulas. Hay dos tipos de rodamientos rígidos de bolas: de una hilera y de dos hileras. El tipo de rodamiento rígido de bolas de una hilera está codificado 6, y el rodamiento rígido de bolas de dos hileras está codificado 4. Tiene una estructura simple y es fácil de usar. Es el tipo de rodamiento más producido y utilizado. Principio de funcionamiento Los rodamientos rígidos de bolas soportan principalmente cargas radiales, pero también pueden soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo. Cuando sólo se somete a cargas radiales, el ángulo de contacto es cero. Cuando los rodamientos rígidos de bolas tienen un juego radial grande, tienen el rendimiento de los rodamientos de contacto angular y pueden soportar grandes cargas axiales. El coeficiente de fricción de los rodamientos rígidos de bolas es muy pequeño y la velocidad límite también es muy alta. Especialmente en condiciones de funcionamiento a alta velocidad con grandes cargas axiales, los rodamientos rígidos de bolas tienen más ventajas que los rodamientos axiales de bolas. La estructura del rodamiento, rodamientos rígidos de bolas. La estructura es simple y es fácil lograr una mayor precisión de fabricación que otros tipos, por lo que es fácil de producir en serie y en grandes cantidades, el costo de fabricación también es bajo y es extremadamente común. usado. Al mismo tiempo, cuando el orificio de la carcasa y el eje (o el anillo exterior con respecto al anillo interior) están inclinados entre sí (sin exceder 8~-16~ determinado según la holgura), aún puede funcionar normalmente. Sin embargo, si la inclinación existe, debe reducirse. Vida útil del rodamiento. En comparación con otros tipos de rodamientos del mismo tamaño, los rodamientos rígidos de bolas tienen la menor pérdida por fricción y una velocidad límite más alta. Cuando la velocidad es demasiado alta y los rodamientos axiales de bolas no son adecuados, estos rodamientos se pueden utilizar para soportar cargas axiales puras. Si se mejora la precisión de fabricación y se utilizan jaulas macizas de baquelita, bronce, duraluminio y otros materiales, se puede aumentar la velocidad de rotación. NSAR 6201 rodamientos rígidos de bolas cuenta con equipos de fabricación avanzados: forja, torneado cuidadoso, tratamiento térmico, rectificado muchas veces, limpieza, taller de bloques fundidos, pintura de bloques, embalaje final de paletas, carga en contenedores. Se puede aplicar a múltiples industrias. como un proveedor de rodamientos 6201 y fabricación, proporcionamos rodamiento 6201 de alta calidad productos. Proporcionamos personalización del logotipo, y también aceptamos ODM y OEM, la NSAR 6201 rodamientos Son todos de bajo ruido, baja vibración, baja fricción, alta precisión, alto sellado, alta velocidad de giro y larga vida útil.